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"液压挡车器"

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  • 液压挡车器在原基础升级改造

    创新才能进步,才能不断的满足于客户的需求,山东中煤液压挡车器厂家一直在创新,一直再进步!

  • 液压挡车器的安装步骤是什么

    液压挡车器是矿山也有必备产品之一,山东中煤销量很好的产品。质量过关,资质齐全。液压挡车器是铁路中常用的防护器材,是针对使用的实际情况,为满足具体要求而设计的产品。占用线路短,结构简单,造价较低,维护方便。可以用在车辆编组较小、冲击速度不高的场合。

  • 液压挡车器安装方法及要求

    液压挡车器的安装很重要,关乎到后期的使用安全。山东中煤液压挡车器厂家为你带来全面的知识。

  • 液压挡车器的技术参数

    众所周知购买液压挡车器要的就是它的助力。液压挡车器是一种安装在轨道尽头线上的防撞挡车安全防护设备,适用于有轨交通车辆的安全防护。挡车器由主体架、阻尼器、缓冲头和液压缓冲装置四大部分组成。液压挡车器由液压缓冲和滑动摩擦来吸收溜逸车辆的动能。在阻尼器内装有多组弹簧增力装置,既增加了制动力,又缩短了线路占用长度,便于安装和复位。液 压挡车器采用压力阀与阻尼小孔相结合的方法,减少了在高速冲击下液压系统压力的峰值,提高了缓冲系能,有利于保护车辆。

  • 液压挡车器技术参数

    1. 缓冲头中心距轨面的高度:850mm。 2. 挡车器水平总阻力:不小于150kN。 3.每对阻尼器水平阻力:不小于46kN。 4.主体结构水平阻力:不小于58kN。 5.允许车辆最高撞击速度:15km/h。

  • 什么是液压挡车器

    液压挡车器是一种安装在轨道尽头线上的防撞挡车安全防护设备,适用于有轨交通车辆的安全防护。挡车器由主体架、阻尼器、缓冲头和液压缓冲装置四大部分组成。液压挡车器由液压缓冲和滑动摩擦来吸收溜逸车辆的动能。在阻尼器内装有多组弹簧增力装置,既增加了制动力,又缩短了线路占用长度,便于安装和复位。液压挡车器采用压力阀与阻尼小孔相结合的方法,减少了在高速冲击下液压系统压力的峰值,提高了缓冲系能,有利于保护车辆。

  • 液压挡车器

    液压挡车器是一种安装在轨道尽头线上的防撞挡车安全防护设备,适用于有轨交通车辆的安全防护。挡车器由主体架、阻尼器、缓冲头和液压缓冲装置四大部分组成。液压挡车器由液压缓冲和滑动摩擦来吸收溜逸车辆的动能。




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