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HJD-100铁路挡车器是用于一切铁路尽头线终端,作为防止车辆越过线路终端的安全设备。铁路挡车器广泛应用于建筑、机械、铁路、起重、钢铁、电厂、港口、冶化等众多领域。
HS型滑动升降式月牙挡车器采用止轮器与阻尼器相结合的方式对溜逸的车辆进行制动,即除了止轮器的制动功能外,阻尼器可提供更大的制动能力,利用摩擦做功消耗溜逸车辆的动能。
CDH-Y型液压缓冲滑动挡车器是一种安装在轨道尽头线上的防撞挡车安全防护设备,适用于有轨交通车辆的安全防护。挡车器由主体架、阻尼器、缓冲头和液压缓冲装置四大部分组成。该设备由液压缓冲和滑动摩擦来吸收溜逸车辆的动能。
CDG-Y型液压缓冲固定挡车器设在铁路尽头线终端,是防止车辆越出线路终端的安全设备。当溜行车组的动能小于车挡液压缓冲器的最大吸收能量时,可以防止事故的发生。当溜行车组的动能大于车挡液压缓冲器的最大吸收能量时,可在一定程度上保护车辆,减少事故损失。
前面对插接式滑动挡车器的结构小编已经介绍过了,不知道大家在那里(http://www.jixiegs.com/3034)学到了多少,下面我们继续新的内容,希望可以让您更加深入的了解它。
挡车器由主体架和两对增力器组成,全长2800mm。
今天向大家介绍的是XCD型固定挡车器安装方法,具体步骤如下: ① 将左右支臂放在基本轨上,用支臂销轴将其与支座连接。 ② 抬起支臂,在蹄型快下方的基本轨上依次放置弹簧座、板弹簧和承座。
XCD型固定式挡车器是针对使用单位的实际情况,为满足使用单位提出的具体要求而设计的产品。占用线路短,结构简单,造价较低,维护方便。可以用在车辆编组较小、冲击速度不高的场合。
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