中煤集团 - 机械设备生产制造厂家
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挡车器设在铁路尽头线终端，是防止车辆越出线路终端的安全设备。当溜行车组的动能小于车挡液压缓冲器的最大吸收能量时，可以防止事故的发生。
1、把固定挡车器左右支臂放在基本轨上，用支臂销轴将其与支座连接。 2、抬起固定挡车器支臂，在蹄型块下方的基本轨上依次放置弹簧座、板弹簧和承座。
滑动式挡车器可用于各种轨道交通铁路尽头线终端，特别是地铁、轻轨、城际轨道交通等对挡车能力要求较高的环境。
固定挡车器在铁路行业中是常用到的一种铁路器材，是我公司专门针对有所需要的朋友专门设置的，是具有占用线路短，结构简单，造价较低，维护方便等特点。固定式挡车器可以用在车辆编组较小、冲级速度不高的场合。
挡车器选用精细四连杆机构使闸杆作缓启渐停无冲击的疾速平稳动作，挡车器能够避免人或其它动物随意跨过，具有门的基本功用，为大家的寓居环境增加安静与温馨。
CDG-Y型液压缓冲固定挡车器设在铁路尽头线终端，是防止车辆越出线路终端的安全设备。当溜行车组的动能小于车挡液压缓冲器的最大吸收能量时，可以防止事故的发生。当溜行车组的动能大于车挡液压缓冲器的最大吸收能量时，可在一定程度上保护车辆，减少事故损失。
CDG-K型固定挡板式挡车器主要用于铁路尽头线上的防撞挡车安全防护设备，缓冲头与车钩之间通过缓冲橡胶板接触，承受溜逸车辆车钩的撞击，迫使溜逸车辆停止溜逸，针对使用单位的实际情况，为满足使用单位提出的具体要求而设计的产品。占用线路短，结构简单，造价较低，维护方便。可以用在车辆编组较小、冲击速度不高的场合。
液压挡车器是一种安装在轨道尽头线上的防撞挡车安全防护设备，适用于有轨交通车辆的安全防护。挡车器由主体架、阻尼器、缓冲头和液压缓冲装置四大部分组成。液压挡车器由液压缓冲和滑动摩擦来吸收溜逸车辆的动能。
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