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  • CDG-K型固定挡车器技术参数

    1允许车辆最大撞击速度: 根据用户需要,可提供3、5 、7km/h共 3个档次。 2缓冲头中心距轨面的高度: 标准轨车辆: 850mm 地铁及轻轨车辆: 500mm 、 660mm 、 678mm、 720 mm 3 缓冲头几何形状及尺寸: 标准车辆为平面型,地铁、轻轨及其它车辆根据用户提供的车钩尺寸及形状特殊设计,保证缓冲头与车钩接口匹配。

  • CDG-K型固定挡车器技术参数

    1允许车辆最大撞击速度: 根据用户需要,可提供3、5 、7km/h共 3个档次。 2缓冲头中心距轨面的高度: 标准轨车辆: 850mm 地铁及轻轨车辆: 500mm 、 660mm 、 678mm、 720 mm 3 缓冲头几何形状及尺寸: 标准车辆为平面型,地铁、轻轨及其它车辆根据用户提供的车钩尺寸及形状特殊设计,保证缓冲头与车钩接口匹配。

  • 什么是CDG-K型固定挡车器

    1允许车辆最大撞击速度: 根据用户需要,可提供3、5 、7km/h共 3个档次。 2缓冲头中心距轨面的高度: 标准轨车辆: 850mm 地铁及轻轨车辆: 500mm 、 660mm 、 678mm、 720 mm

  • CDG-K型固定挡车器的使用说明

    CDG-K固定挡车器采用直接固定在钢轨上的设计理念,占用线路短,结构简单,造价较低,维护方便。可以用在车辆编组较小、冲击速度不高的场合。

  • CDG-K型固定挡车器技术参数

    CDG-K固定挡车器采用直接固定在钢轨上的设计理念,占用线路短,结构简单,造价较低,维护方便。可以用在车辆编组较小、冲击速度不高的场合。

  • CDG-K型固定挡车器的具体介绍

    相信大家对固定式挡车器并不陌生,但是不同型号的挡车器也有不同。就比如说前面介绍的XCD型和今天要和大家介绍的CDG-K型的,不过哪里不同还需要大家仔细看过之后一起找一找哦 CDG-K固定挡车器采用直接固定在钢轨上的设计理念,占用线路短,结构简单,造价较低,维护方便。可以用在车辆编组较小、冲击速度不高的场合。

  • CDG-K型固定挡车器技术参数

    CDG-K固定挡车器采用直接固定在钢轨上的设计理念,占用线路短,结构简单,造价较低,维护方便。可以用在车辆编组较小、冲击速度不高的场合。

  • CDG-K型固定挡车器技术参数

    CDG-K固定挡车器采用直接固定在钢轨上的设计理念,占用线路短,结构简单,造价较低,维护方便。可以用在车辆编组较小、冲击速度不高的场合。




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