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橡胶嵌丝道口板

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前面的文章中我们介绍了P43I、P50III两种型号的道口板,今天我将继续为大家呈现道口板的精彩内容——橡胶嵌丝道口板

橡胶嵌丝道口板适用与铁路、公路平交道口,城市轻轨道环形线路平交道口,以及车站站台、车站行李车过道、货场、车辆段检修车间内、外专用线,企业、矿山专用 铁路、公路平交道口。

橡胶嵌丝道口板的铺面板采用新配方并添加尼龙嵌丝或子午线合成,橡胶表面耐磨、耐腐蚀、高强度、抗压、耐冲击、绝缘效果好等。标准化设计制造,互换性 强,安装简单,铺设方便。由于橡胶胎体有极好的减震性,车辆行人通过平稳、快捷、安全,可免除日常的维护和修理。

橡胶嵌丝道口板的板上设有轮缘槽,铁路专用道钉同枕木栓 接,整体性好,外形美观舒畅,便于清扫保洁和管理。整体密封效果极佳,防滑、防湿,雨雪天气可保持表面干燥。

橡胶嵌丝道口板目前是世界上最先进的产品,属国内空白,取代原来的钢筋水泥铺面板,具有随力强,防震性能,绝缘性能好,耐磨,屡经压缩变形少,强性高,耐老化,不翻泥浆,使用寿命长等特点,经模拟由15万次提高到45万次,使用寿命长达10-15年,符合铁路提速及环保要求。使用它可提高机动车辆的运输能力,减少道口维修次数,避免因机动车辆熄火而引起的交通事故。无论从安全,经济,环保,社会效益等方面都值得推广应用。

橡胶嵌丝道口板产品参数

项目 单位 标准

实际达到 硬度 邵氏度 70-80 85-90

反力 0.1

拉断强度 KG/CM2 ≥130 ≥180 200%

定伸应力 KG/CM2 ≥100 ≥160

伸长率 % ≥100 ≥110

阿克隆磨耗 CM3/1.16KG ≤0.6 ≤0.2

永久变形 % ≤25 ≤0.5

工作电阻 欧姆 ≥10 ≥10

老化试验 100℃/72小时

扯断强力 KG/CM2 ≥100 ≥180

抗张强度 KG/CM2 ≥160 ≥180

扯断伸长率 % ≥150 ≥300

搞断强度 KG/CM2 ≥20 ≥31

脆性温度 ℃ -50

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